При использовании услуг логистической компании всегда существует риск повреждения личного имущества в процессе транспортировки.
Причем это не зависит от дальности перевозки. Как в поездке по городу, так и при трансатлантической доставке (к примеру, по маршруту Россия-США) вероятность, по сути, одинаковая. Для того чтобы обезопасить себя от материальных убытков, стоит оформить страховку.
Заключить договор страхования можно в транспортной фирме. После этого, согласно действующему законодательству, фирма берет на себя обязательство доставить груз в целости и сохранности. Если перевозчик отказывает вам в страховке, это повод насторожиться. Рассчитывать на честность и качество предоставляемых услуг уже, пожалуй, не стоит.
Существует три типа договоров: с ответственностью за все риски, за частую аварию и за крушение. Первый вариант наиболее выгодный для клиента, так как страховщик покроет все возможные убытки при повреждении или утрате груза. При этом в договоре строго оговаривают страховые случаи. Нужно быть внимательным при его заключении, так как, забыв упомянуть, например, возгорание, вы рискуете остаться без денег при возникновении пожара. Однако страховой сбор в этом случае наиболее высокий.
Второй тип подразумевает покрытие убытков, возникших в результате наиболее частых явлений: стихийных бедствий, аварий и краж. Третий вид договоров работает только при полной потере груза во время крушения или аварии, а также в случае пропажи транспортного средства. Он не покрывает частичную порчу имущества (например, если мешки с сахаром смоет с палубы, то вы вправе получить страховые выплаты, а если они намокнут, то нет).
Вне зависимости от выбранного типа договора, при его заключении необходимо проверить наличие государственной лицензии у страховой компании. В конце каждого документа должен быть четко прописан порядок возмещения убытков, а также в каких случаях договор теряет силу.